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汽车发动机过热解决方法
 
来源:7287  发布人:7287   发布时间:2017-10-11   已经浏览:58次
 

 水温表的指针一直处于上升状态,当水温表的指针进入红色危险区时,发动机的功率下降,从发动机盖的缝隙中会有水蒸汽冒出,这些现象可以认为是发动机过热。

 1: 将车安全驶离道路并停在安全的地方,将变速器设置在“P”档并施加驻车制动,打开危险警告灯,如果在使用空调则将其关闭。

 2:如果从发动机盖的缝隙中有水蒸汽冒出,应将发动机盖打开,保持发动机运转状态。

 3:确认散热器风扇是否正常运转。

 4:水温表指针下降以后,将发动机熄火。

 5:发动机冷却下来以后,将水箱盖打开,确认散热器及储液罐冷却水的水量,散热器部分是否已经很脏,是否附有污垢。

 6:如果冷却水不足,请给散热器和储液罐补充冷却水。如果没有冷却水,作为应急,应补充水。

 汽车发动机过热不要立即熄火。有些车主发现开锅后,想到的是立即熄火。要知道:发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高,也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火。应保持怠速运转,全部打开百叶窗。如已经熄火,应立即用摇柄摇车以防止粘缸。

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