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让故障率极低的部件瞬间瘫痪的恶习
 
来源:7287  发布人:7287   发布时间:2018-8-20   已经浏览:200次
 

    车上有些部件本来故障率是极低的,甚至店里备件都少。可是,有的车就偏偏会坏掉这个部件,车主换了件,过一阵子坏掉的还是它。如果你也这样,你还是反省一下自己吧,是不是你开车的时候也有这些恶习……

    1、频繁开组合开关

    频繁开关车灯使组合开关的寿命大大缩减。每当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,很有可能把触点烧毁。

    2、手刹没松就开车

    拉着手刹开车是最伤害刹车片的!手刹拉着,刹车片磨损十分严重!所以汽车起步时,应该首先将手刹放下来。另外,告诉各位车友,减速时尽量不用刹车。要多靠换档位减速,在下坡时要利用好发动机辅助减速,千万不要踩着刹车下坡。

    3、按住玻璃升降器不松手

    我们有时会碰到车子玻璃的电动开关怎么按都没反应,有时候甚至不能顺利升降到位置就停住了,其实这都与平时操作的陋习密切相关。要记住,开启电动玻璃升降按钮时,一旦汽车玻璃已经升至最高点或降到最底了,一定要赶紧松手。

    4、离合器没完全分离就换挡

    在平时驾驶手动挡汽车法的过程中,总会发现一些司机习惯性地不将离合器踩到底甚至只踩到一半,就着慌忙的进行下一步动作-ac挂档。其实,这样不仅使得档位难挂,而且长时间这样操作,对变速箱是一种致命的损伤。

    5、方向盘转动角度过大

    驾驶手动挡车时,还有一个需要关注的易损件就是转向液压助力泵。尤其在司机在大方向时,当已经打到头了就要往回一点,否则助力泵会长期处于紧绷的状态,这样有利于延长它的寿命。

    6、马路牙子强上

    车上例如减震器、弹簧、悬挂等配件,其实都是易损件,只是平时很难观察到。所以,在行驶中遇到沟沟坎坎不平整的路面,一定要提前减速慢行,千万不要莽撞地硬生生冲上去,这不仅能保证乘坐的舒适性,重要的是能避免减震器、弹簧、悬挂这些重要部件受到损伤。

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