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不是所有划痕都需补漆 你别亏了
 
来源:7287  发布人:7287   发布时间:2018-11-2   已经浏览:69次
 

      常在河边走,哪有不湿鞋。不只是新手,许多老司机开车,也经常会出现损坏车漆的情况。不经意地刮伤,或洗车的时候碰到,车漆都会受损。那么到底什么程度的剐蹭需要补漆呢?什么是原厂漆呢?

      一、什么样的划痕需要补?什么样的不需要补?

      轻微的擦伤,没有看到车身的金属。那是车漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆,这就得不偿失了。

      如果划痕比较深,都露出金属了,那就需要尽快处理了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。大的划痕用车腊就没效果了,如果当时补不了漆,就用牙膏盖住伤痕,避免生锈。有补漆笔就用补漆笔来修复,均匀的涂抹在周围,等漆干了后,再用车蜡重新擦拭一遍,轻松去除。

      二、什么是原厂漆?

      补漆时我们不要相信一些维修企业所谓原厂漆,那是不可能的事。因为原厂漆指的是,车辆在出厂时那一次工艺经历200℃的高温烘烤的形成的。平时补的漆是不会达到这个温度的,那只能算是修补漆。

      汽车的车漆分为四个部分,也就是4层车漆。分别是,电泳层、中涂层、色漆层和清漆层,这4部分构成了我们常说的原厂漆,剐蹭后4S店等修复的都是上面的3层(中涂层、色漆层和清漆层)。

      三、那么各个漆层的作用是什么呢?

      电泳层:这一层直接附着在金属车身上,对车子非常的重要,有防止金属生锈的功能。

      中涂层:涂在电泳层上,加强车身的防腐保护,在补漆的时候让车面更加平顺,也为色漆提供附着条件。

      色漆层:不言而喻,就是呈现我们所见到的车身颜色,进一步加强车身的防腐保护。

      清漆层:附着在色漆层来保护车身的颜色,他本身就有一定的硬度,保护色漆层不受微小的刮擦,同时防止褪色。

      四、补漆对车辆的影响:

      影响大致有两点,一是大面积补漆后会对车辆的保值率产生影响,比如相同的车况下,补过漆的车子,比有轻微划痕没补漆的车子要便宜;二是补过的漆面会比原厂漆老化更快,因为修补漆没有原厂漆那么优秀。就算看不出色差,时间久了也会出现,严重时甚至会出现漆面脱落的现象!

      平时开车时一些小剐小蹭自己处理就可以了,有些划痕抛下光就消失了,没有必要非大动干戈的去补漆,其实那样更伤车子。一些较深的划痕还是补下吧,这样也让车子更美观,开起来也舒心。

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