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| 来源：admin 发布人：admin 发布时间：2010/3/15 10:30:03 已经浏览：3816次 | |
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在面对数百名欢呼的“红衫军”（身着统一配发红色上衣的媒体、经销商和用户代表）时，丁总给出了5.68万元的最低价。显然，这是大多数汽车消费者都能接受的价格。那么是否高品质呢？下面的文字或许可以给你部分解读实际上，早在上市以前，新赛欧已经获得了极大的关注。这很大程度上得益于上一代赛欧在消费者心目中的影响力。想当初，第一代赛欧于2000年10 月首次亮相，他改写了人们对家庭轿车的认识，定位于更广泛的用户群体。赛欧2001 年6 月起正式销售，随即取得了出色的业绩。上市两年就达到了销售10万辆的水平，并有连续24月销量领先的战绩。赛欧的出现不但开创了“十万元家轿”新概念，也逐步推进了小型车市场的发展。有统计表明，在8年的时间内，赛欧这样级别的车型容量增长了5.1倍。赛欧的成功，直接促使了各大汽车集团把最新的小型车引入中国。
如今，新一代赛欧肩负着传承使命、打造全民家轿的重任来到人们面前。如果说上一代赛欧加速了轿车进入家庭的进程，那么新赛欧就是要把这个进程进行到底。他是同级中第一个把价格拉低到6万元以下的国际品牌车型，他的设计既有前瞻性也有雪佛兰传统。与老赛欧相比，新赛欧不但拥有完全自主的知识产权，还在技术含量、工艺水平上有相当的进步。另外，新赛欧在整车尺寸和内部空间上都有所放大，以更好地满足来自小康幸福家庭的车主们。
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