弹射起步是一种很酷的操作，这种操作能够让汽车在起步的瞬间就获得最大的扭矩，从而像子弹一样飞出去，在许多赛事当中弹射起步是赛车必须使用的技巧。那么问题来了，我们一般的自动挡怎么弹射起步呢？

自动挡弹射起步技巧（以宝马M4为例）

1、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步是有次数要求的，超过规定次数而发动机或者变速箱损坏了，那么厂家就会不予保修，所以玩弹射起步首先就要进行热车；

2、关闭ESP，在宝马M4上就相当于关闭DSC。这样发动机就能随心所欲地输出了；

3、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的档位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩；

4、刹车踩到底；

5、油门踩到底；这里的KICK-DOWN相当于打通车辆的任督二脉，将油门持续踩到底就能激活这个模式，此时车辆就会认为你需要车辆发挥出最大动力性能，就会激活弹射起步功能；

6、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速，具体要根据各自的车型而定。这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转，所以就用巡航设置到最大3500转；

7、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能“biu”地冲出去。

很遗憾地告诉大家，不是所有自动挡的私家车都能实现弹射起步，其中的一大原因就是ESP无法关闭。ESP会限制起步时发动机的转速，这就无法让发动机输出最大扭矩，继而无法实现弹射起步。所以要玩自动挡弹射起步，首先就需要车辆可以关闭ESP。

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